<table id="kmmik"><noscript id="kmmik"></noscript></table>
  • <table id="kmmik"><option id="kmmik"></option></table>
    <td id="kmmik"><option id="kmmik"></option></td>
  • <table id="kmmik"><noscript id="kmmik"></noscript></table>
  • 武漢易信陪駕服務有限公司
    首頁 | 聯系方式 | 加入收藏 | 設為首頁

    服務項目

    聯系方式

    聯系人:劉經理
    電話:027-6857900
    傳真:027-6857900
    郵箱:service@friendknitting.com

    當前位置:首頁 >> 新聞中心 >> 正文

    實習期安全駕駛經驗談

    編輯:武漢易信陪駕服務有限公司   時間:2013/05/29   字號:
    摘要:實習期安全駕駛經驗談
    1、上車先看車。上車前繞車轉一圈,看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。
    2、點火步驟。拉緊手剎(以防滑動),離合器踩到底,空檔,不踩油門(加速踏板),轉動鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘,讓汽車電子系統上電自檢,啟動潤滑系統,然后繼續轉動鑰匙到Ⅲ檔點火。點火成功后,掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發。
    3、開車先熱車。電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動潤滑系統。停車超過3小時,發動機點著火后,怠速10秒以上,轉速表下降到1000左右,再發車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。
    4、一檔起步。轎車變速器設計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發動機的負荷,而且會導致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應一檔起步。
    5、平穩換檔。換檔要做到兩點:一是車速達到了所換檔位的車速范圍;二是抬離合器時,抬到“聯動點”處暫停(不是慢,而是停?。?,同時稍加油,感到車有向前的力量了,再輕抬離合器。這樣操作,平穩、順暢、不抖動。
    6、踩準腳剎。為了保證緊急關頭踩準腳剎,一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為圓心,腳掌向前踩腳剎,向右踩油門。平時只要路面略微有情況,右腳掌立刻放到腳剎踏板上,進入準備狀態,確保萬無一失!
    7、帶檔剎車。加油時發動機產生牽引力,帶擋剎車時發動機產生制動力,并且能控制兩個驅動輪同步,防止剎車時跑偏。特別重要的是,空檔時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車,當車快要停下時,再踩下離合,退到空檔,以防憋滅火。
    8、剎車先看后視鏡。剎車前要看一下后車距離,如果太近,并且自己與前車還有一定的距離,就稍微松一點剎車,避免后車追尾。
    9、時刻掌握腳剎狀況。上路提速前輕點一下腳剎,行駛時間長了輕點一下腳剎,下坡前輕點一下腳剎,接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況,一旦發現異常,立刻用減檔和手剎減速停車。
    10、公交車站有危險。公交車靠邊進站后,經常有乘客下車后急急忙忙向馬路對面跑。個別公交出站時不打轉向燈,突然上路。
    11、前車突然讓路有危險。正常行駛中,前車突然讓路,千萬不要往前超車,前面可能發生緊急情況。
    12、不要靠近路邊停著的汽車。停在路邊的汽車隨時可能打開車門,在行駛時要與路邊的任何汽車保持一個安全的距離。如果避讓不開,鳴笛提示后減速通過。
    13、向路的中間靠。在雙向混行車道行駛時,盡量離路邊的自行車和行人遠一點,往路的中間靠,因為對面的車彼此能看到,而路邊行人和自行車是背對你的,一定要保持安全距離!
    14、超車減檔提速。行駛中超車,要當機立斷,不可猶豫拖延??礈士瘴蛔?,迅速提高車速超車。如果車的負載較重,要減一個檔位后加油,增大發動機的牽引力,實現超車。超車肯定費油、費車,徒增危險,能不超最好不超。
    15、旁側汽車突然減速有危險。無論是左側還是右側正在行駛的車輛(特別是大車,阻擋著你的視線)有突然減速情形,你一定要跟著減速,因為左側或右側可能有非球機動車或行人橫向穿行馬路。
    16、道路上突然滾過皮球。開車遇到這種情況,請一定立即減速或停車,因為極有可能會有孩子追著撿球。
    17、不能超車的5個地方。在非高速公路上行駛時:①彎道不能超車,②坡路不能超車,③過橋不能超車,④前方有路口、道口不能超車,⑤對面200米以內來車不能超車。
    18、不要跟車的4個地方。①不要跟在外地車后面,突然停車問路,②不要跟在長客車后面,突然停車撿人,③不要跟在出租車后面,突然招手急停,④不要跟在大貨車后面。突然警察叫停。
    19、過路口一定要減速觀察。過所有的路口都要提前減速,是綠燈也要減速!防備橫向路面來車闖紅燈高速強行通過路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?大家都看過央視播出的交通監控錄像了吧?越是夜間越危險!
    20、路口左轉繞大彎。汽車在路口左轉彎時,很多駕駛員有抄近走的習慣,把車直接開過去,占了左邊的車道。如果左邊車道有車急行,就有危險!
    21、過彎道規則。進彎道前先減速,彎道過半后再加速,又快又穩。如果入彎過快,然后又踩剎車,很容易甩尾或側翻。
    22、謹慎鳴笛。突然鳴笛,可能使過路行人驚慌失措,亂跑亂撞。特別是有小孩過馬路的時候。應該減速慢行或停車等待。
    23、看不見就鳴笛。行駛中只要視線受阻,看不見前方路況,比如在道路的拐彎處有高樓高墻,有建筑圍欄遮擋,或在山路急轉彎處,必須減速、鳴笛。必要時還要打遠光,提示對方避讓。要防備那里突然跑出人或汽車!
    24、高速緊急,只踩剎車。高速行駛時轉向極其靈敏,略動一點就產生很大轉向。如果發生緊急情況,用習慣手法打方向盤,相當危險!所以,高速行駛中突發緊急情況,寧肯只踩腳剎減速,不要亂打方向盤再增加危險。
    25、高速公路的積水。大雨后高速公路上常有積水,如果躲不開,通過時用力握緊方向盤,保持勻速直線行駛。千萬不要有轉向和剎車的動作!
    26、下坡帶檔。下大嶺、下大坡時,不能長時間使用腳剎減速,因為剎車片會發熱、損壞、失效。應該事先選掛低速檔3檔或2檔,限制速度下坡。
    27、延時熄火。汽車長時間高速行駛發動機處于高溫狀態,這時停車后立即熄火,將對發動機有傷害。正確的熄火方法是,讓發動機在怠速狀態下運轉二分鐘左右再熄火。
    28、方向盤鎖死?!胺较虮P鎖死”現象是一種保護功能。在停車熄火拔出鑰匙后再轉動方向盤,則方向盤被鎖住,具有簡單的防盜功能。解除的方法是插入點火鑰匙,扭動鑰匙點火的同時轉動方向盤,則自然解鎖。
    29、拉高轉速。發動機是按照較高轉速設計出來的,如果長時間低速工作,會造成燃燒不充分,加速積碳,進一步造成燃燒不充分。行車時不妨常常拉拉高轉速,讓高溫燒掉積炭
    上一條:停車時哪些習慣最容易引發危險 下一條:自駕游中要注意的20個誤區
    18禁美女裸体爆乳无遮挡网站_亚洲精品无码久久一线_扒开她的黑森林让我添动态图_av无码一区二区三区